Türkiye'de sivil havacılığın düzenleyici kurumu olan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, 12 Eylül 2014 tarihinde ICAO'nun Ek-7 gerekliliklerini karşılamayı amaçlayan ve SHGM siciline kayıtlı mevcut veya gelecekte tescil edilecek tüm hava araçlarına uygulanacak olan hava aracı milliyeti ve tescil işaretlerine ilişkin yeni bir Yönerge yayınladı.
Buna göre hava araçları, genel hava araçları ve çok hafif hava araçları için özel olarak direktifin eklerinde tanımlanan iki tabloda sınıflandırılmaktadır. Genel sınıflandırmada hava araçları Ek-7'ye uygun havadan hafif hava araçları ve havadan ağır hava araçları olarak alt sınıflandırmaya tabi tutulurken, çok hafif hava araçları ise motorlu ve motorsuz hava araçları olarak alt sınıflandırmaya tabi tutulmaktadır.
Yönerge'nin 6'ncı maddesi uyarınca tescil işareti, tescil milliyeti ve (-) işaretinden sonra Türk alfabesinde üç harf ile başlayan ve ilgili hava aracı için bir yıl süreyle saklı tutulan sınıflandırılmış hava araçlarına verilir.
Tescil işareti, Türk sivil hava araçları için harf kombinasyonlarından oluşur. Tescil işaretleri; ultra hafif/mikro hafif hava araçları için "U", balonlar için "B", tarımsal amaçlı hava araçları için "H", "Z" ve planörler için "P" olmak üzere hava araçlarının sınıflarına göre ulusal işaretten sonra gelen üçlü harf kombinasyonları arasından seçilir. Bu tür hava araçları için tahsis edilenler dışındaki harfler genel hava aracı sınıflandırması için kullanılır.
İnsansız hava araçları için "I" ile başlayan tescil işaretleri kullanılır ve sıralı numaralar ile devam eder. İnsansız hava araçları için ayrı bir sicil tutulmaktadır.
Uluslararası İşaretler Kodu Bölüm II'de kullanılan beş harfli kombinasyonlar ve "Q" ile başlayan "Q" kodlarında kullanılan üç harfli kombinasyonlar ile "XXX", "PAN", "TTT", "SOS", "ILF" gibi acil durum işaretleri ile karışıklığa neden olabilecek işaretlerin tescil işareti olarak kullanılmasına izin verilmez. Genel hava araçları için milliyet ve tescil işaretleri hava aracının üzerine boyanmalı veya kalıcı olarak yapıştırılmalı ve görünür ve açık tutulmalıdır.
Tescil işaretleri listelenen hava araçlarının noktalarına yerleştirilmelidir:
Hava gemileri için: Tescil işaretleri uçak gövdesine veya uçuş kontrol alanına yerleştirilmelidir. Gövdeye yerleştirilmişse, gövde boyunca boylamasına ve simetri ekseninin üst yüzeyinde olmalıdır. İşaretler yatay ve dikey stabilizatörlere yerleştirilmelidir.
Küresel balonlar için: İnsansız serbest balonlar hariç olmak üzere SHT-Balon Direktifine uygun tescil işaretleri konulmalıdır.
Küresel olmayan balonlar için: Kayıt işaretleri, insansız serbest balonlar hariç, maksimum yatay kesite yakın ekipman bantları veya sepet bağlantı kablosu üzerinde her iki tarafa da yerleştirilmelidir.
Havadan hafif hava araçları için: İnsansız serbest balonlar hariç olmak üzere, kenar işaretleri her iki taraftan ve yerden görülebilir olmalıdır.
İnsansız hava araçları için: İşaretler, hava araçlarının kolayca görülebileceği ve tanımlanabileceği bir yere yerleştirilmelidir.
Havadan ağır hava araçlarının tescil işaretleri aşağıda açıklandığı şekilde yerleştirilmelidir:
Kanatlar: Havadan daha ağır hava araçlarında işaretler öncelikle kanat yapısının alt yüzeyinde olmalıdır. Kanadın tüm alt yüzeyi boyunca boylamasına yerleştirilmemek kaydıyla, sol yarının alt kısmında olabilir ve mümkün olduğunca ön ve arka kenarlara eşit mesafede olmalıdır. Harflerin üst kısmı kanatların ön kenarına doğru olmalıdır.
Gövde veya eşdeğer gövde yapıları ve yatay kuyruk yüzeyleri: İşaretler gövdenin her iki tarafına, kanatlar ile kuyruk yüzeyi arasına veya dikey kuyruk yüzeylerinin üst yarısına yerleştirilmelidir. Sadece bir dikey kuyruk yüzeyine yerleştirildiği durumlarda, dikey kuyruk yüzeylerinin dışa bakan her iki tarafında olmalıdır.
Yeni Yönerge, tescil işaretlerinin tüm rakam ve harflerinin aynı seviyede eşit olmasını gerektirmektedir. Harfler Roma tipinde, süssüz ve büyük harf olmalıdır. Hava araçları için standartlara uygun Türk bayrağı resmi uçak gövdelerine yerleştirilmelidir. Yönerge ayrıca her hava aracının en azından Türk uyruğu ve tescil işaretlerini içeren bir plaka taşımasını da gerektirmektedir. Yönerge'nin yayım tarihinden önce tescil işareti verilen tüm hava araçları, Yönerge'nin yürürlüğe girmesinden itibaren en geç 6 ay içerisinde Yönerge'nin tüm gerekliliklerini yerine getirmelidir.