COVID 19: ABD Havayolu Sektörü ve Çalışanlarına Destekler Uzatılıyor

Amerika Birleşik Devletleri’nce COVID-19 salgını ile havayolu seyahatlerinin düşmesinin havacılık sektörüne olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla sağladığı Bordro Destek Programının havacılık sektöründeki istihdamın korunması amacıyla Mart 2021’e kadar uzatılmasını öngören 2020 Hava Taşımacılığı Çalışan Desteği Uzatma Yasa Tasarısı (“Tasarı”) 30 Eylül 2020 tarihinde duyuruldu ve 1 Ekim 2020 tarihinde Kongre’ye sunuldu.

Tasarı uyarınca havacılık sektörünü korumak ve hava taşımacılığı endüstrisi çalışanlarının maaş ve destek ödemelerinin devamlılığını sağlamak amacıyla havayolu firmalarına toplam $25,500,000,000, hava kargo firmalarına toplam $300,000,000 ve havacılık endüstrisindeki diğer yüklenicilere toplam $3,000,000,000 mali destek sağlanacaktır.

Tasarı kapsamında mali yardımdan faydalanılabilmesi için mali yardımı alacak hava yolu şirketlerinin veya müteahhitlerinin;

• 31 Mart 2021 tarihine kadar çalışanlarını zorunlu ücretsiz izne göndermekten, personel maaş ödeme ve yardımlarını düşürmekten kaçınacağını;

• Hava yolu şirketinin veya yüklenicilerin veya bunların bağlı şirketlerinin, 31 Mart 2022 tarihine kadar hiçbir şekilde, ana şirketlerinin ulusal menkul kıymetler borsasında listelenen hisse senetlerini satın almayacaklarını;

• 31 Mart 2022 tarihine kadar, adi hisse senedi (veya eş değerleri) bakımından kâr payı dağıtımı veya başka sermaye dağıtımları yapmayacağını taahhüt etmeleri; ve

• Tasarıda öngörülen toplu iş sözleşmelerinin korunması ve tazminat sınırlamaları ile ilgili gereksinimleri karşılamaları gerekmektedir.

Ulaştırma Bakanı, makul ve uygulanabilir olduğu kapsamda, Ulaştırma Bakanlığın’ın gerekli gördüğü şekilde, tarifeli hava taşımacılığı hizmetini sürdürmek amacıyla bir hava yolu şirketinin 1 Mart 2020’den önce hizmet verdiği herhangi bir noktaya hizmet sağlayabilmesi için mali yardım talep etmeye yetkilidir. Ulaştırma Bakanı bu yetkinin kullanılıp kullanılmayacağını değerlendirirken toplulukların hava taşımacılığına ihtiyaçları ve tıbbi cihazlar, malzemeler, ilaçlar dahil iyi işleyen sağlık hizmetlerinin tedarik zincirinin dikkate alınacağı düzenlenmiştir. Bu kapsamda sağlanan yetki 1 Nisan 2022’de sona erecek ve Ulaştırma Bakanı tarafından yayınlanan tüm gereksinimler bu tarihten sonra geçerliliğini yitirecektir.

A.B.D Hazine Bakanlığı tarafından ise Tasarının kanunlaşmasını takiben en geç 5 gün içinde hava yolu şirketlerinin ve yüklenicilerinin mali yardım taleplerini sunmaları için geliştirilmiş ve hızlandırılmış prosedürler yayımlaması öngörülmekle en geç 10 gün içerisinde ise onaylı mali yardım taleplerini sunan hava yolu şirketlerine ve yüklenicilere ilk ödemelerin yapılması düzenlenmiştir.  İlk mali yardım ödemelerini sağladıktan sonra kalan fonlardan mali yardım için onaylanmış talepleri olan hava yolu şirketlerine ve yüklenicilere ödemelerin zamanında dağıtılması için uygun bir yöntem belirleneceği düzenlenmiştir. 

Şafak Herdem