T\u00fcrkiye'de sivil havac\u0131l\u0131\u011f\u0131n d\u00fczenleyici kurumu olan Sivil Havac\u0131l\u0131k Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, 12 Eyl\u00fcl 2014 tarihinde ICAO'nun Ek-7 gerekliliklerini kar\u015f\u0131lamay\u0131 ama\u00e7layan ve SHGM siciline kay\u0131tl\u0131 mevcut veya gelecekte tescil edilecek t\u00fcm hava ara\u00e7lar\u0131na uygulanacak olan hava arac\u0131 milliyeti ve tescil i\u015faretlerine ili\u015fkin yeni bir Y\u00f6nerge yay\u0131nlad\u0131.<\/p>\n
Buna g\u00f6re hava ara\u00e7lar\u0131, genel hava ara\u00e7lar\u0131 ve \u00e7ok hafif hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in \u00f6zel olarak direktifin eklerinde tan\u0131mlanan iki tabloda s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131lmaktad\u0131r. Genel s\u0131n\u0131fland\u0131rmada hava ara\u00e7lar\u0131 Ek-7'ye uygun havadan hafif hava ara\u00e7lar\u0131 ve havadan a\u011f\u0131r hava ara\u00e7lar\u0131 olarak alt s\u0131n\u0131fland\u0131rmaya tabi tutulurken, \u00e7ok hafif hava ara\u00e7lar\u0131 ise motorlu ve motorsuz hava ara\u00e7lar\u0131 olarak alt s\u0131n\u0131fland\u0131rmaya tabi tutulmaktad\u0131r.<\/p>\n
Y\u00f6nerge'nin 6'nc\u0131 maddesi uyar\u0131nca tescil i\u015fareti, tescil milliyeti ve (-) i\u015faretinden sonra T\u00fcrk alfabesinde \u00fc\u00e7 harf ile ba\u015flayan ve ilgili hava arac\u0131 i\u00e7in bir y\u0131l s\u00fcreyle sakl\u0131 tutulan s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f hava ara\u00e7lar\u0131na verilir.<\/p>\n
Tescil i\u015fareti, T\u00fcrk sivil hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in harf kombinasyonlar\u0131ndan olu\u015fur. Tescil i\u015faretleri; ultra hafif\/mikro hafif hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in \"U\", balonlar i\u00e7in \"B\", tar\u0131msal ama\u00e7l\u0131 hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in \"H\", \"Z\" ve plan\u00f6rler i\u00e7in \"P\" olmak \u00fczere hava ara\u00e7lar\u0131n\u0131n s\u0131n\u0131flar\u0131na g\u00f6re ulusal i\u015faretten sonra gelen \u00fc\u00e7l\u00fc harf kombinasyonlar\u0131 aras\u0131ndan se\u00e7ilir. Bu t\u00fcr hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in tahsis edilenler d\u0131\u015f\u0131ndaki harfler genel hava arac\u0131 s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131 i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
\u0130nsans\u0131z hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in \"I\" ile ba\u015flayan tescil i\u015faretleri kullan\u0131l\u0131r ve s\u0131ral\u0131 numaralar ile devam eder. \u0130nsans\u0131z hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in ayr\u0131 bir sicil tutulmaktad\u0131r.<\/p>\n
Uluslararas\u0131 \u0130\u015faretler Kodu B\u00f6l\u00fcm II'de kullan\u0131lan be\u015f harfli kombinasyonlar ve \"Q\" ile ba\u015flayan \"Q\" kodlar\u0131nda kullan\u0131lan \u00fc\u00e7 harfli kombinasyonlar ile \"XXX\", \"PAN\", \"TTT\", \"SOS\", \"ILF\" gibi acil durum i\u015faretleri ile kar\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011fa neden olabilecek i\u015faretlerin tescil i\u015fareti olarak kullan\u0131lmas\u0131na izin verilmez. Genel hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in milliyet ve tescil i\u015faretleri hava arac\u0131n\u0131n \u00fczerine boyanmal\u0131 veya kal\u0131c\u0131 olarak yap\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmal\u0131 ve g\u00f6r\u00fcn\u00fcr ve a\u00e7\u0131k tutulmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
Tescil i\u015faretleri listelenen hava ara\u00e7lar\u0131n\u0131n noktalar\u0131na yerle\u015ftirilmelidir:<\/p>\n
Hava gemileri i\u00e7in: Tescil i\u015faretleri u\u00e7ak g\u00f6vdesine veya u\u00e7u\u015f kontrol alan\u0131na yerle\u015ftirilmelidir. G\u00f6vdeye yerle\u015ftirilmi\u015fse, g\u00f6vde boyunca boylamas\u0131na ve simetri ekseninin \u00fcst y\u00fczeyinde olmal\u0131d\u0131r. \u0130\u015faretler yatay ve dikey stabilizat\u00f6rlere yerle\u015ftirilmelidir.<\/p>\n
K\u00fcresel balonlar i\u00e7in: \u0130nsans\u0131z serbest balonlar hari\u00e7 olmak \u00fczere SHT-Balon Direktifine uygun tescil i\u015faretleri konulmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
K\u00fcresel olmayan balonlar i\u00e7in: Kay\u0131t i\u015faretleri, insans\u0131z serbest balonlar hari\u00e7, maksimum yatay kesite yak\u0131n ekipman bantlar\u0131 veya sepet ba\u011flant\u0131 kablosu \u00fczerinde her iki tarafa da yerle\u015ftirilmelidir.<\/p>\n
Havadan hafif hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in: \u0130nsans\u0131z serbest balonlar hari\u00e7 olmak \u00fczere, kenar i\u015faretleri her iki taraftan ve yerden g\u00f6r\u00fclebilir olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
\u0130nsans\u0131z hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in: \u0130\u015faretler, hava ara\u00e7lar\u0131n\u0131n kolayca g\u00f6r\u00fclebilece\u011fi ve tan\u0131mlanabilece\u011fi bir yere yerle\u015ftirilmelidir.<\/p>\n
Havadan a\u011f\u0131r hava ara\u00e7lar\u0131n\u0131n tescil i\u015faretleri a\u015fa\u011f\u0131da a\u00e7\u0131kland\u0131\u011f\u0131 \u015fekilde yerle\u015ftirilmelidir:<\/p>\n
Kanatlar: Havadan daha a\u011f\u0131r hava ara\u00e7lar\u0131nda i\u015faretler \u00f6ncelikle kanat yap\u0131s\u0131n\u0131n alt y\u00fczeyinde olmal\u0131d\u0131r. Kanad\u0131n t\u00fcm alt y\u00fczeyi boyunca boylamas\u0131na yerle\u015ftirilmemek kayd\u0131yla, sol yar\u0131n\u0131n alt k\u0131sm\u0131nda olabilir ve m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca \u00f6n ve arka kenarlara e\u015fit mesafede olmal\u0131d\u0131r. Harflerin \u00fcst k\u0131sm\u0131 kanatlar\u0131n \u00f6n kenar\u0131na do\u011fru olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
G\u00f6vde veya e\u015fde\u011fer g\u00f6vde yap\u0131lar\u0131 ve yatay kuyruk y\u00fczeyleri: \u0130\u015faretler g\u00f6vdenin her iki taraf\u0131na, kanatlar ile kuyruk y\u00fczeyi aras\u0131na veya dikey kuyruk y\u00fczeylerinin \u00fcst yar\u0131s\u0131na yerle\u015ftirilmelidir. Sadece bir dikey kuyruk y\u00fczeyine yerle\u015ftirildi\u011fi durumlarda, dikey kuyruk y\u00fczeylerinin d\u0131\u015fa bakan her iki taraf\u0131nda olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
Yeni Y\u00f6nerge, tescil i\u015faretlerinin t\u00fcm rakam ve harflerinin ayn\u0131 seviyede e\u015fit olmas\u0131n\u0131 gerektirmektedir. Harfler Roma tipinde, s\u00fcss\u00fcz ve b\u00fcy\u00fck harf olmal\u0131d\u0131r. Hava ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in standartlara uygun T\u00fcrk bayra\u011f\u0131 resmi u\u00e7ak g\u00f6vdelerine yerle\u015ftirilmelidir. Y\u00f6nerge ayr\u0131ca her hava arac\u0131n\u0131n en az\u0131ndan T\u00fcrk uyru\u011fu ve tescil i\u015faretlerini i\u00e7eren bir plaka ta\u015f\u0131mas\u0131n\u0131 da gerektirmektedir. Y\u00f6nerge'nin yay\u0131m tarihinden \u00f6nce tescil i\u015fareti verilen t\u00fcm hava ara\u00e7lar\u0131, Y\u00f6nerge'nin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden itibaren en ge\u00e7 6 ay i\u00e7erisinde Y\u00f6nerge'nin t\u00fcm gerekliliklerini yerine getirmelidir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
T\u00fcrkiye'de sivil havac\u0131l\u0131\u011f\u0131n d\u00fczenleyici kurumu olan Sivil Havac\u0131l\u0131k Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc, ICAO'nun Annex-7 gerekliliklerini kar\u015f\u0131lamak amac\u0131yla 12 Eyl\u00fcl 2014 tarihinde hava arac\u0131 milliyeti ve tescil i\u015faretlerine ili\u015fkin yeni bir Y\u00f6nerge yay\u0131nlad\u0131.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-1636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-other","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1636"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7073,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1636\/revisions\/7073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/tr-tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}