{"id":1399,"date":"2022-06-20T00:00:00","date_gmt":"2022-06-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/herdemlaw.com\/?p=1399"},"modified":"2025-04-10T01:36:15","modified_gmt":"2025-04-10T01:36:15","slug":"avrupa-birligi-yaptirimlari-karayolu-tasimaciligi-hakkinda-sik-sorulan-sorular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/explore\/avrupa-birligi-yaptirimlari-karayolu-tasimaciligi-hakkinda-sik-sorulan-sorular\/","title":{"rendered":"Avrupa Birli\u011fi Yapt\u0131r\u0131mlar\u0131: Karayolu Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 Hakk\u0131nda S\u0131k Sorulan Sorular"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify\">Avrupa Komisyonu (&ldquo;Komisyon&rdquo;) taraf\u0131ndan, 8 Haziran 2022 tarihinde Rusya&#39;n\u0131n Ukrayna&#39;ya y&ouml;nelik askeri sald\u0131rganl\u0131\u011f\u0131n\u0131n ard\u0131ndan kabul edilen yapt\u0131r\u0131mlarla ilgili karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na ili\u015fkin S\u0131k Sorulan Sorular (&ldquo;SSS&rdquo;) yay\u0131mlanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&Ouml;ncelikle SSS ile, bir &Uuml;ye Devletin yetkili makamlar\u0131 (&ldquo;NCA&#39;lar&rdquo;) taraf\u0131ndan Rusya veya Belarus&#39;ta kurulu bir karayolu ta\u015f\u0131ma te\u015febb&uuml;s&uuml; taraf\u0131ndan mal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n gerekli oldu\u011funu ve dolay\u0131s\u0131yla izin verilmesi gerekti\u011fini belirlemek i&ccedil;in hangi kriterlerin uygulanmas\u0131 gerekti\u011fi ve gereklili\u011fi hakl\u0131 &ccedil;\u0131karma y&uuml;k&uuml;n&uuml; kimin ta\u015f\u0131mas\u0131 gerekti\u011fine y&ouml;nelik a&ccedil;\u0131klama yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. (AB) 833\/2014 say\u0131l\u0131 Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n (&ldquo;Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&rdquo;) 3l maddesi, pratik uygulamas\u0131 i&ccedil;in prosed&uuml;r ve ko\u015fullar\u0131 belirtmemekte, ancak NCA&#39;lar\u0131n belirli bir durumda neyin en uygun oldu\u011funa karar vermesine izin vermektedir. Genel kural\u0131n bir istisnas\u0131 olarak, yetki verme imk&acirc;n\u0131 s\u0131n\u0131rl\u0131 olarak de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Ancak, Rusya veya Belarus&#39;ta yerle\u015fik bir karayolu ta\u015f\u0131ma te\u015febb&uuml;s&uuml; taraf\u0131ndan mallar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131n, ta\u015f\u0131man\u0131n ger&ccedil;ekle\u015febilece\u011fi tek yol olmad\u0131\u011f\u0131 durumlarda bile, karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n gereklili\u011finin g&ouml;sterilmesi m&uuml;mk&uuml;nd&uuml;r. \u0130zin i&ccedil;in ba\u015fvuru sahibinden gerekli t&uuml;m bilgiler istenebilmekte olup istenmesi gerekti\u011fi de vurgulanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">\u0130\u015fbu yasak, karayolu ta\u015f\u0131ma te\u015febb&uuml;slerine konuldu\u011fundan, ta\u015f\u0131may\u0131 AB s\u0131n\u0131rlar\u0131 i&ccedil;inde ger&ccedil;ekle\u015ftirme yetkisi ta\u015f\u0131mac\u0131ya aittir. Ancak, NCA&#39;lar, ulusal yasalar izin veriyorsa, ithalat&ccedil;\u0131 veya g&ouml;nderici gibi ilgili i\u015flemde yer alan di\u011fer ger&ccedil;ek ki\u015fi ve te\u015febb&uuml;sler taraf\u0131ndan ta\u015f\u0131mac\u0131 ad\u0131na yap\u0131lan yetkilendirme taleplerini kabul etmekte serbesttir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Bir di\u011fer SSS ile, tek bir g&ouml;nderiye mi, bir ta\u015f\u0131ma te\u015febb&uuml;s&uuml;ne mi yoksa daha genel olarak belirli ta\u015f\u0131ma operasyonlar\u0131na m\u0131 izin verilmesi gerekti\u011fi sorusuna a&ccedil;\u0131kl\u0131k getirilmi\u015ftir. Bu kapsamda, NCA&rsquo;lar\u0131n, her bir yetkili ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesinde belirtilen istisna ko\u015fullar\u0131n\u0131 yerine getirmesini sa\u011flamas\u0131 gerekmektedir. Bu, her bir ta\u015f\u0131maya ayr\u0131 ayr\u0131 izin verilmesi gerekti\u011fi anlam\u0131na gelmektedir. Ancak, ulusal mevzuat izin veriyorsa ve NCA, belirli bir ta\u015f\u0131ma serisinin ayn\u0131 olaca\u011f\u0131ndan eminse veya ayn\u0131 izin verilen mallarla ilgili ayn\u0131 i\u015flemin par&ccedil;as\u0131ysa, uygun g&ouml;rd&uuml;kleri ko\u015fullarda daha geni\u015f yetki de verebileceklerdir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesi, 4(a) paragraf\u0131 kapsam\u0131nda verilen izinler, rafine edilmi\u015f petrol &uuml;r&uuml;nleri de dahil olmak &uuml;zere do\u011fal gaz ve petrol&uuml;n yan\u0131 s\u0131ra titanyum, al&uuml;minyum, bak\u0131r, nikel, paladyum ve demirin AB&rsquo;ye nakliyesi ile ilgili olarak, a&ccedil;\u0131k&ccedil;a AB&rsquo;ye sat\u0131n alma, ithalat veya ta\u015f\u0131ma i\u015flemlerine at\u0131fta bulunulmaktad\u0131r. Buna g&ouml;re, bu, Rusya Belarus&#39;a yap\u0131lacak herhangi bir ihracat\u0131 kapsamamaktad\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">\u0130la&ccedil;, t\u0131bbi, tar\u0131m ve g\u0131da &uuml;r&uuml;nlerinin ta\u015f\u0131nmas\u0131na ili\u015fkin Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesinin 4(b) paragraf\u0131 uyar\u0131nca verilen izinler, AB&rsquo;ye veya Rusya veya Belarus dahil &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; bir &uuml;lkeye ithalat, sat\u0131n alma ve ta\u015f\u0131maya izin vermektedir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Ek olarak, hangi &Uuml;ye Devletin izin vermesi gerekti\u011fi a&ccedil;\u0131klanm\u0131\u015ft\u0131r. Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesi uyar\u0131nca, mallar\u0131n ta\u015f\u0131nd\u0131\u011f\u0131 &Uuml;ye Devletin NCA&rsquo;lar\u0131 izin vermelidir. Bu izin kendi ba\u015f\u0131na ba\u015fka herhangi bir &Uuml;ye Devleti ba\u011flamamaktad\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Ancak, d&uuml;r&uuml;st i\u015f birli\u011fi ilkesi gere\u011fi, &Uuml;ye Devletlerin, bir&ccedil;ok ulusal b&ouml;lgeden ge&ccedil;en ta\u015f\u0131malarla ilgili olarak orant\u0131s\u0131z idari y&uuml;klerden ka&ccedil;\u0131nmak i&ccedil;in i\u015f birli\u011fi yapmas\u0131 gerekti\u011fi belirtilmi\u015ftir. &Uuml;ye Devletlerin birbirlerinin izin kararlar\u0131n\u0131 tan\u0131mas\u0131n\u0131 veya b&ouml;yle bir izin verirken transit &Uuml;ye Devletlerin NCA&#39;lar\u0131na proaktif olarak ula\u015fmas\u0131n\u0131 hi&ccedil;bir \u015fey engellememektedir. &Ouml;rne\u011fin, mallar bir &Uuml;ye Devlette y&uuml;klendi\u011finde, Rus veya Belarus karayolu ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131s\u0131 taraf\u0131ndan yap\u0131lan ta\u015f\u0131ma i&ccedil;in ilk izni muhtemelen o &Uuml;ye Devlet verecektir. \u0130zin veren &Uuml;ye Devlet, izin verilen ta\u015f\u0131man\u0131n ge&ccedil;i\u015f yapmas\u0131 gereken yerleri di\u011fer t&uuml;m &Uuml;ye Devletlere bildirmelidir. &Uuml;ye Devletler aras\u0131ndaki bildirim, ilgili &Uuml;ye Devletler taraf\u0131ndan kabul edilen herhangi bir yolla ger&ccedil;ekle\u015ftirilebilir. &Uuml;ye Devletlerin, izinden sonraki iki hafta i&ccedil;inde, verilen izinleri belirli e-posta adreslerine g&ouml;ndererek Komisyonu bilgilendirmesi gerekmektedir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Ayr\u0131ca, &Uuml;ye Devletlerin yetkililerinin 16 Nisan 2022 tarihinden sonra Rusya ve Belarus&#39;ta kurulan karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 te\u015febb&uuml;slerine nas\u0131l davranmas\u0131 gerekti\u011fine y&ouml;nelik a&ccedil;\u0131klama yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesinde belirtilen ek s&uuml;renin ard\u0131ndan h&acirc;l&acirc; AB topraklar\u0131nda bulunan Rus veya Belarus ta\u015f\u0131mac\u0131lar\u0131 ile ilgili olarak, &ouml;ncelikle bu h&uuml;km&uuml;n bu nakliyecilerin AB i&ccedil;inde karayoluyla mal ta\u015f\u0131mas\u0131n\u0131 yasaklad\u0131\u011f\u0131n\u0131n unutulmamas\u0131 gerekti\u011fi hat\u0131rlat\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Bo\u015f bir Rus veya Belarus kamyonunun AB i&ccedil;inde dola\u015f\u0131m\u0131 yasak de\u011fildir, ancak herhangi bir zamanda kargo y&uuml;klemesi halinde yasak kapsam\u0131na girecektir. Ayr\u0131ca Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 12. Maddesi uyar\u0131nca, amac\u0131 veya etkisi Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;nde yer alan yasaklar\u0131 dolanmak olan faaliyetlere bilerek ve isteyerek kat\u0131lma da yasakt\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Buna g&ouml;re, 16 Nisan tarihinden sonra, Rus veya Belarus ara&ccedil;lar\u0131n\u0131n kargo ile AB s\u0131n\u0131rlar\u0131 i&ccedil;inde dola\u015fmas\u0131na izin verilmemelidir. Bu t&uuml;r ara&ccedil;lara AB topraklar\u0131n\u0131 terk etmeleri i&ccedil;in makul bir s&uuml;re vermek i&ccedil;in 7 g&uuml;nl&uuml;k sonland\u0131rma s&uuml;resi dahil edilmi\u015ftir. \u0130hlaller tespit edildikleri yerde ele al\u0131nmal\u0131d\u0131r. Ayr\u0131ca yasak, &Uuml;ye Devletlerin y&uuml;ks&uuml;z Rus veya Belarus ara&ccedil;lar\u0131n\u0131 al\u0131koymas\u0131n\u0131 gerektirmemektedir. Ta\u015f\u0131ma ile ilgili olarak, NCA&#39;lar, durum \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131nda gerekli g&ouml;rd&uuml;kleri ve orant\u0131l\u0131l\u0131k ilkesine g&ouml;re ulusal mevzuatlar\u0131n\u0131n izin verdi\u011fi &ouml;nlemleri almal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Bununla birlikte, &Uuml;ye Devletlerin makamlar\u0131n\u0131n, Rusya anakaras\u0131 ile Kaliningrad b&ouml;lgesi aras\u0131nda mal ge&ccedil;i\u015fi ger&ccedil;ekle\u015ftirirken, 16 Nisan 2022 tarihinden sonra Rusya ve Belarus&#39;ta kurulan karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 te\u015febb&uuml;slerine nas\u0131l davranmalar\u0131 gerekti\u011fi de a&ccedil;\u0131klanm\u0131\u015ft\u0131r. Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;, AB ile Rusya aras\u0131nda &ccedil;e\u015fitli &ouml;\u011felerin ihracat\u0131n\u0131, ithalat\u0131n\u0131 ve transferini yasaklamaktad\u0131r. &Ouml;zellikle, karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 ile ilgili olarak, Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml; madde 3l, yasak kapsam\u0131nda AB &Uuml;ye Devletlerinin topraklar\u0131ndan transit ge&ccedil;i\u015fi i&ccedil;erir. Bu nedenle, &ouml;nlem kapsam\u0131na giren maddelerin AB &Uuml;ye Devletleri &uuml;zerinden Kaliningrad ile Rusya anakaras\u0131 aras\u0131nda ge&ccedil;i\u015fi de yasaklanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">AB k\u0131s\u0131tlay\u0131c\u0131 &ouml;nlemlerini uygulamak i&ccedil;in kontroller yapmak &Uuml;ye Devletlere d&uuml;\u015fmektedir. Bu kontroller, hakl\u0131 ve orant\u0131l\u0131 olacak ve Kaliningrad ile Rusya anakaras\u0131 aras\u0131nda insan ve mallar\u0131n demiryolu ve karayolu ge&ccedil;i\u015fini sa\u011flayan &ouml;zel d&uuml;zenlemelerin etkinli\u011fi ile uyumlu olacak \u015fekilde yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. Kaliningrad ile Rusya anakaras\u0131 aras\u0131nda k\u0131s\u0131tlamas\u0131z mallar\u0131n transit ge&ccedil;i\u015fi, bu &ouml;zel transit, Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml; kapsam\u0131nda Rus te\u015febb&uuml;slerinin transit dahil olmak &uuml;zere Birlik s\u0131n\u0131rlar\u0131 i&ccedil;inde karayoluyla mal ta\u015f\u0131mas\u0131na y&ouml;nelik genel yasaktan muaf tutuldu\u011fu i&ccedil;in Rus karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 te\u015febb&uuml;sleri de dahil olmak &uuml;zere k\u0131s\u0131tlanmam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">&Uuml;ye Devletler, kendi topraklar\u0131nda bu genel yasa\u011f\u0131 uygulamaktan ve dolay\u0131s\u0131yla, uygun oldu\u011fu durumlarda, k\u0131s\u0131tlamaya tabi olmayan mallar\u0131n Kaliningrad ile Rusya anakaras\u0131 aras\u0131nda yasal ge&ccedil;i\u015fi ile di\u011fer b&ouml;lgelere ve bu topraklardan transit ge&ccedil;i\u015fi birbirinden ay\u0131rmaktan sorumludur. Bu ba\u011flamda, anakara Rusya ile Kaliningrad aras\u0131nda transit ge&ccedil;i\u015f yapan mallara ili\u015fkin k\u0131s\u0131tlamalar, Rusya veya Belarus&#39;aa ihra&ccedil; edilen veya Rusya&#39;dan ithal edilen k\u0131s\u0131tl\u0131 mallar\u0131n transit ge&ccedil;i\u015fi ile ayn\u0131 \u015fekilde uygulanacakt\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Bir di\u011fer SSS ile, Rus ve Belarus karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 operat&ouml;rlerinin insanlar\u0131 ve ki\u015fisel e\u015fyalar\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131mas\u0131n\u0131n yasak olup olmad\u0131\u011f\u0131 sorusuna a&ccedil;\u0131kl\u0131k getirilmi\u015ftir. Bu kapsamda, Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml;&#39;n&uuml;n 3l maddesi, yaln\u0131zca karayoluyla mallar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 hedef almaktad\u0131r. Ancak, Rus ve Belarus karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131lar\u0131n\u0131n, y&uuml;k i&ccedil;in bir teminat olarak yolcu ta\u015f\u0131yarak yasa\u011f\u0131 dolanmamas\u0131na dikkat edilmesi gerekti\u011fi belirtilmi\u015ftir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Bu k\u0131s\u0131tlamalar\u0131n yaln\u0131zca Rusya veya Belarus&#39;ta kurulmu\u015f karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 te\u015febb&uuml;slerini hedefledi\u011fi a&ccedil;\u0131klanm\u0131\u015ft\u0131r. Buna ek olarak, Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml; madde 3l(4)(d)&#39;deki diplomatik muafiyetin 4 Haziran 2022 tarihinden beri &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; &uuml;lke b&uuml;y&uuml;kel&ccedil;iliklerini kapsad\u0131\u011f\u0131 belirtilmi\u015ftir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Son olarak, Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml; madde 3l(2)(a)&#39;da belirtilen posta istisnas\u0131n\u0131n kapsam\u0131n\u0131n ne oldu\u011fu a&ccedil;\u0131klanm\u0131\u015ft\u0131r. Konsey T&uuml;z&uuml;\u011f&uuml; madde 3l 2(a)&#39;daki istisna, evrensel hizmetin bir par&ccedil;as\u0131 olan ve Rusya&#39;dan gelen posta g&ouml;nderilerinin Rusya&#39;dan AB&#39;deki bir &Uuml;ye Devlete ta\u015f\u0131nmaya devam etmesine veya &uuml;&ccedil;&uuml;nc&uuml; bir &uuml;lkeye veya &uuml;lkeden ta\u015f\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda postan\u0131n AB&#39;yi ge&ccedil;mesi i&ccedil;in izin vermektedir. Bu, Rus yerel ve uluslararas\u0131 standart mektup ve paketlerinin yan\u0131 s\u0131ra s&uuml;reli yay\u0131nlar\u0131 da ilgilendirmektedir.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">Ancak i\u015fbu istisna, ta\u015f\u0131nmas\u0131 yasak olan mallar\u0131 i&ccedil;eren posta g&ouml;nderileri i&ccedil;in ge&ccedil;erli de\u011fildir. Ayr\u0131ca, yaln\u0131zca Rusya Federasyonu&#39;nda belirlenmi\u015f evrensel posta hizmet sa\u011flay\u0131c\u0131s\u0131 olan Rus Postas\u0131 taraf\u0131ndan toplanan posta &ouml;\u011feleri i&ccedil;in ge&ccedil;erlidir. Rus Postas\u0131&#39;n\u0131n posta g&ouml;nderilerini AB&#39;ye\/AB&#39;den ge&ccedil;irmek i&ccedil;in di\u011fer karayolu ta\u015f\u0131ma te\u015febb&uuml;slerini kullanmas\u0131 durumunda, muafiyet yaln\u0131zca bu te\u015febb&uuml;sler taraf\u0131ndan ta\u015f\u0131nan posta g&ouml;nderileri i&ccedil;in ge&ccedil;erli olacak ve ta\u015f\u0131yabilecekleri di\u011fer mallar i&ccedil;in ge&ccedil;erli olmayacakt\u0131r.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify\">\u015eafak Herdem, Esra Temur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avrupa Komisyonu (&ldquo;Komisyon&rdquo;) taraf\u0131ndan, 8 Haziran 2022 tarihinde Rusya&#39;n\u0131n Ukrayna&#39;ya y&ouml;nelik askeri sald\u0131rganl\u0131\u011f\u0131n\u0131n ard\u0131ndan kabul edilen yapt\u0131r\u0131mlarla ilgili karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na &#8230; <a title=\"Avrupa Birli\u011fi Yapt\u0131r\u0131mlar\u0131: Karayolu Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 Hakk\u0131nda S\u0131k Sorulan Sorular\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/explore\/avrupa-birligi-yaptirimlari-karayolu-tasimaciligi-hakkinda-sik-sorulan-sorular\/\" aria-label=\"Read more about Avrupa Birli\u011fi Yapt\u0131r\u0131mlar\u0131: Karayolu Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 Hakk\u0131nda S\u0131k Sorulan Sorular\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gelisen-teknoloji","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7225,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1399\/revisions\/7225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/herdemlaw.com\/en-us\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}